Aston Martin (Lüks Araçlar)

[Tuğra]

Aston Martin, İngiliz otomobil üreticisi firma.
1913 yılında Londra’da küçük bir atölyede Lionel Martin ve Robert Bamford tarafından kurulmuştur. İlk otomobillerini 1914 yılında piyasaya sürmüşlerdir. Aston Martin otomobilleri tamamen el yapımı olup, üzerlerine, en son parçayı monte eden işçinin adı yazılır. Araçta plastik madde kullanılmadığından küllük, düğmeler ve havalandırma ızgaraları alüminyumdan imal edilir.

V8 Vantage(285km/h),



V12 Vantage RS(320km/h)



Aston Martin DB9(306km/h) & DB9 Volante(300km/h)



Not;Süper lüks katagorisinde olmasına rağmen Türkiye'de kullanımı yaygındır.

[Tuğra]

Jaguar, İngiltere merkezli bir otomobil markasıdır. 1920 yılında kurulan firmayı BLMC (British Leyland), 1990 yılında Ford'a sattı.

Jaguar, 2008'e kadar Ford'un PAG adı verdiği ve Land Rover, Volvo, Aston Martin gibi lüks ve prestijli markalardan oluşturduğu alt grubunda yer almaktaydı.



26 Mart 2008 tarihinde Hindistan'ın en büyük otomotiv markası Tata'ya satıldı. En önemli modeli 1965 yılında piyasaya sürülen E-Type, büyük bir satış başarısı elde etti. Diğer bir önemli model ise 1970-80 döneminde üretilen XJ-S 2 kapılı modeldir.



Jaguar, otomobillerinin motor kaputunun üstünde yer alan ve zıplayan Jaguar figürünü, meydana gelebilecek kazalarda, yayaların yaralanma riskini azaltmak için değiştirmiştir. Firma, ürettiği yeni modellerine bu Jaguar figürü yerine, Jaguar resimli bir plaket monte etmektedir.

[Tuğra]

Bentley, bir İngiliz lüks otomobil üreticisidir. Bentley İngiltere'de 18 Ocak 1919 yılında Walter Owen Bentley tarafından kurulmuştur.



Başlangıçta sadece motor ve şasi üretimi yapan şirket I. Dünya Savaşı'nda uçak motorları üretmesinin ardından; lüks otomobiller üretmeye başlamıştır. 1931 yılında Rolls-Royce tarafından satın alınan Bentley, 1998 yılına kadar aynı teknik kadro ile birbirlerine oldukça benzeyen modeller sunmuştur.




1998 yılında, Volkswagen'e 430 Milyon Paund'a satılan Bentley; 2005 yılında 3654'ü Amerika Birleşik Devletleri'nde olmak üzere, toplam 8627 araba satmıştır. Le Mans yarışlarında 6 birincilik kazanan firmanın merkezi ve fabrikası Manchester yakınlarındaki Cheshire'dadır.









Vikipedi

[Tuğra]

Tercihleri arttıralım .. 
----------------------------------------------
BMW (Bayerische Motoren Werke AG'nin kısaltması) (Türkçe: Bavyera Motor Fabrikası A.Ş.), Alman, otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisi. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 107.539 dir.2007 cirosu 56,018 Milyar Avro’dur aynı yıl 1.541.503 otomobil üretmiştir. Bu üretimin 1.302.774 adet BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 103.396 adettir.



Şirketin sloganı ve resm kurumsal dili İngilizcedir. Sloganı 'Sheer Driving Machine' (Gerçek Sürüş Keyfi). Bu sloganla, ünlü Alman teknolojisini ve AR-GE'deki kendine güveni vurguluyor.



Şirket, 1913 yılında Karl Friedrich Rapp tarafından Almanya'nın Münih kentinde kurulmuştur ve mimari olarak meşhur merkezi halen oradadır.



İlk zamanlarda sadece uçak motoru üreten şirket, 1928 yılında satın aldığı Fahrzeugtechnik Eisenach A.G. otomobil şirketinden sonra otomobil üretimine girmiştir. BMW ilk otomobil seri üretimini 1929'da 3/15 PS ismindeki otomobil ile başlamıştır.



BMW ilk olarak uçak motoru üretimi yapan bir firmaydı. Bu yüzden parçalı amblemin mavi kısmı gökyüzünü beyaz kısmı da uçak pervanesini temsil etmektedir.

vikipedi

[Tuğra]

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, kısaca Porsche AG veya sadece Porsche (okunuşu;Porşe, Porsche yetkilileri "Porş" denilmesinden büyük rahatsızlık duymaktadırlar.), 1947 yılında; Ferdinand Porsche'nın oğlu Ferry Porsche tarafından Stuttgart'da kurulmuş olan spor araba firmasıdır.



İlk modelleri 1948 yılında çıkan Porsche 356'dır. Ferdinand Porsche 356 tasarımını yaparken oğluna yardım etmiş ve 1951 yılında ölmüştür.



1963 yılında araba yarışlarında müthiş başarılar elde edecek Porsche 911'i piyasaya sunarlar. 6 silindirli, arkadan motorlu bir spor arabasıdır ve rallilerde de büyük başarılar kazanır.




Bu süre içerisinde Volkswagen ile yakinlasilir. Sirketin %30.9ù Volkswagenè aittir.Bircok projede ortaklaşa çalışmalarda bulunurlar. (1969 VW-Porsche 914, 1976 Porsche 924 (Audi bazı parçaları kullanmıştır) ve 2002 Porsche Cayenne (motoru da başta olmak üzere birçok teknik aksamı ve ergonomik çizgileri Volkswagen Touareg'de kullanılmıştır). 2003 yılında Ferdinand Porsche'nin torunu, Ferdinand Piech Volkswagen'in CEO'su olarak bu iki şirketin "ailesel" anlamda birleşmesini sağlamıştır.Porsche1950-1963 yılları arasında Porsche Traktör adıyla traktör.1987-1989 yılları arasında uçak motorları üretmiştir.



Porsche LeMans'ı 16 kez kazanmış, Formula 1'de McLaren'in motorunu yaratmış, Paris Dakar Rallisi'nin de zirvedeki isimlerinden biri olmuştur.

Seat, Daewoo ve Subaru başta olmak üzere bir çok otomotiv firması danışman olarak Porsche firmasıyla anlaşma yapmışlardır.

vikipedi

[Tuğra]

Maserati, yarış ve spor arabaları üreten ünlü İtalyan otomotiv firması. 1914'te Bologna`da kuruldu. Ferrari tarafından satın alınmasıyla birlikte zaman içerisinde Fiat tarafından yönetilmeye başlandı.











wikipedi

[Tuğra]

1876 yılında Nikolaus August Otto, uzun yıllardan beri sürdürülen "Güç Kaynağı" arayışına son vererek ilk dört zamanlı gaz motorunu üretti. Otto’nun yaptığı 4 zamanlı motorda ateşleme alevle yapıldığı için motor devri ancak dakikada 150-200 devire çıkabiliyordu. Kontrollü bir ateşlemesi olmayan bu motor geniş bir uygulama alanı bulamadı.

Otto’nun çalışma arkadaşlarından Daimler, Ottodan ayrılarak kurduğu atölyede sıcak boru ateşlemesi denilen bir sistemi geliştirdi. Boru sıcaklığı ayar edilerek, motor devrini ve çalışmasını kısmen kontrol altına aldı. Böylece motor devrini 800-1000 d/d’ya çıkarmayı başardı. Bu içten yanmalı motorların otomobillerde kullanılabileceğini ortaya koydu. Fakat motorlarda hâlâ yakıt olarak hava gazı kullanılıyordu.

Bundan sonraki çalışmalar havagazının yerine benzinin kullanılmasını sağlamak için; benzini pülverize ederek hava ile karıştırılması üzerinde yoğunlaştırıldı. Bu amaçla Daimler Almanya’da, Forest Fransa’da çalışmalar yaptılar. Forest , filit tulumbası esasına göre çalışan ilk karbüratörü yaptıysa da başarılı olamadı.

Daimler ise, havayı sıvı yakıt içerisine iterek yakıtı zerrelerine ayırıp bu zerreleri de ateşlemeden önce sıcak boru temas ettirerek buhar haline getirmeye çalıştı. Sonunda Daimler bu iki prensibi birleştirerek arkadaşı Wilhelm Maybach ile birlikte bugünkü modern karbüratörlerin esasını teşkil eden ilk şamandıralı karbüratörü yaptı. 1885 yılında Reitwagen adında bir motorlu bisiklet de üretti.

1885 Daimler ReitwagenBu çalışmalar devam ederken Alman mühendisi Karl Benz Daimler'in motoruna kendi bulduğu ilk elektrikli ateşleme sistemini de ekleyerek ticari yönden daha elverişli içten yanmalı motoru üretti. Gottlieb Daimler şamandıralı karbüratör yaparak içten yanmalı motorların gelişmesine katkıda bulunsa da yaptığı motoru bisiklet, kayık, at arabası gibi taşıtlara monte etmeye çalışarak Karl Benz’in gerisinde kaldı.

At kullanılmadan kendiliğinden hareket edebilen anlamındaki auto+mobile kavramının ortaya atılmasından sonra ilk otomobilin doğumu, bugün Otto motoru olarak bilinen bu motorun geliştirilmesinden tam 10 yıl sonra gerçekleştirildi. Karl Benz 3 tekerlekli otomobili yaparak fabrika etrafında deneme turları atmıştır. Bu esnada karısı ve işçileri heyecan içinde bağıra çağıra peşinden koştukları bilinir. Ancak araç dört turdan sonra bozulmuştur. 9 Ocak 1886 tarihinde Mannheim'li fabrikatör Karl Benz, Berlin'deki imparatorluk Patent Bürosu'na başvurarak "Gaz motoruyla hareket eden araç" için patent hakkını aldı. Bu araç dünyanın ilk otomobilidir.

Aynı yıl "Kendi kendine hareket eden otomobil" rüyasıyla uğraşan bir başka kişi, Gottlieb Daimler, Stuttgart yakınlarındaki Cannstatt kasabasında önemli bir başanya imzasını attı: Gottlieb Daimler ilk motorlu otomobilini denedi.

Birbirine çok yakın mekânlarda, ancak birbirlerinden habersiz olarak otomobillerini geliştiren Daimler ve Benz buluşlarıyla yeni bir çağın açılmasına, dünyanın tam anlamıyla harekete geçmesine neden oldular.

Daha sonraki yıllarda Karl Benz'in şirketi "Benz&Cie" ve Gottlieb Daimler'in şirketi "Daimler Motoren - Gesellschaft" birbirlerine rakip olarak otomobil ürettiler.

İlk otomobillerin çoğu, dişlileri olmadığı için yokuş çıkamıyor, önce durup sonra geriye doğru inmeye başlıyordu. 1893’da yapılan Benz Victoria marka arabada bir deri kayışı küçük bir kasnağa bindiren bir kol kullanılmıştı. Bu düzenek tekerleklerin daha yavaş dönmesini ve yüksek manivela gücünün arabayı yokuş yukarı tırmandırmasını sağlıyordu.

Benz Fabrikası 1896’ya kadar 130 araç üretti. 1894 yılında piyasaya sürülen Benz Velo önemli sayıda satılan ilk araç olmuştu.

Mercedes ve Benz firmalarının birleşmesini gösteren afiş1897 yılında Fransa'nın Nice kentinde yaşayan Avusturyalı tüccar ve Avusturya Nice Başkonsolosu Emil Jellinek, Daimler fabrikasını ziyaret ederek bir otomobil satın aldı. Uluslararası finans dünyası ve aristokrasi ile iyi ilişkiler içinde olan Jellinek, Daimler otomobili ile Fransız Riviera'sında büyük ilgi topladı. Daha sonra Jelinek 1899'da 23 beygir gücünde motorla donatılmış bir Daimler yarış otomobiline büyük kızı Mercedes 'in adını vererek bu araçla Nice'de bir yarışa katıldı ve birinci oldu. Bu başarıdan sonra Jelinek, Daimler fabrikasına 36 otomobil sipariş verdi ve bu araçların "Mercedes" adını taşımalarını şart koştu.

Emil Jelinek'in elde ettiği satış başarısı üzerine Daimler, 1901 yılından itibaren ürettiği araçları "Mercedes" olarak adlandırmaya karar verdi. Mercedes İspanyolca konuşulan ülkelerde çok kullanılan bir isimdir. Kelime olarak da Mars gezegeninin İspanyolca adıdır. Lütuf ve zarafet anlamına da gelmektedir. 23 Haziran 1902 tarihinde Mercedes marka adı olarak tescil edildi. 26 Eylül 1902 tarihinden itibaren de kanunlarca koruma altına alındı.

wikipedi

[Tuğra]

Limuzin bir çeşit motorlu araçtır. Otomobil'e benzer ancak daha uzun ve lükstür. Daha çok işadamları ve sanatçılar tarafından kullanılır. Ancak genellikle düğünler, film festivalleri gibi özel günlerde kullanılmak üzere kiralanırlar. Genellikle siyah veya beyaz renkte olurlar.







Ferrari Limuzin



wikipedi

[Tuğra]

Bu süper araba şimdiye kadar P11 takma adı ile anılıyordu. İki koltuklu MP4-12C, 2011 in ilk çeyreğine kadar piyasaya çıkmayacak. Piyasaya sürüldüğünde ise fiyatının 125.000 ile 175.000 pound arasında olacağı belirtiliyor.

Bu fiyatıyla 160.000 poundluk Ferrari‘nin yeni 458 İtalia'sından bir nebze daha yukarıda olacak. Fiyatın neden bu kadar pahalı olduğu ise kullanılan karbonfiber teknolojiye bağlanıyor.

Bu pahalı arabanın motoru ise en göze batan kısmı... 3.8 litrelik B8 motor 600 beygir güç üretebilecek ve karbondioksit emisyonu sadece km'de 300 gram olacak bu da marketteki diğer arabalara eş değer...

Motorun gücünü tekerlere ise dual-tutuşlu 7 ileri vitesli şanzıman aktaracak. Üstüne değinilmesi gereken diğer bir konu ise araba torkunun yüzde seksenini sadece 2000rpm de üretiyor. Bu da demek oluyor ki araba ele avuca sığmaz bir yarış arabası gibi olacak ve 0 dan 100 km hıza sadece 3 ile 4 saniye arasında çıkacak.

















samanyolu

[Tuğra]

El yapımı egzotik otomobil BMW M motor ve şanzımanına sahip.



310 km/s azami hıza ve 2.7 kg/bg gibi son derece düşük bir güç-ağırlık oranına sahip olan ve 0’dan 100 km/s’ye sadece 3.9 saniyede çıkabilen Wiesmann Roadster MF5 deneyimli spor otomobil meraklıları için bile sürüş keyfini bambaşka bir boyuta taşıyor.



Bu özel, açık hava deneyimini yalnızca seçilmiş birkaç kişi yaşayabilecek, çünkü bu ateşli güç paketinden yalnızca 55 adet üretilecek. 507 bg ve 520 Nm tork üretebilen V10 bir motorla donatılmış olan Roadster, genişletilebilir arka kanadı, artı özel süspansiyon tertibatı sayesinde yüksek hızlarda gerekli dengeyi sunacağını vadediyor.



Wiesmann Roadster MF5 189.500 Avro’dan başlayan fiyatlarla satılıyor.

Can Şaher-ntvmsnbc

[Tuğra]

Mercedes SLR ailesinin en dikkat çeken üyesi Stirling Moss.

Mercesdes'in efsane SLR serisine efsane bir model daha ekledi. Bu model bir yol otomobilinden çok bir yarış otomobili ve gerçekten benzersiz. Mercedes'in SLR 300 yarış otomobili temel alarak tasarlanan bu modele efsane olmuş bir İngiliz yarış pilotunun adı verilmiş; Stirling Moss.

1950'li yılların yarış otomobili SLR 300'den ilham alınarak tasarlanıldığı için retro çizgilere sahip olan otomobil tamamen üstü açık. Hiçbir rüzgarlık ya da tavan bulunmayan otomobilde sürücüleri korumak için roll bar'lar kullanılmış.

İki kişilik bir Speedster tarzındaki otomobil ile sakin bir şehir turu çok güzel olabilir fakat yüksek süratlerde kask kullanmak kaçınılmaz gibi gözüküyor. Çünkü araçta yolcuları ön rüzgardan koruyacak bir önlem bulunmuyor.

SLR Stirling Moss'un kaputunun altında Süperşarjlı 5.4 litrelik AMG çıkışlı bir V8 bulunuyor. Bu motor 650 beygir güç üretiyor ve aracı 0'dan 100'e 3.2 saniyede çıkarıyor. Son sürat ise saatte 350 kilometre.

İç dizaynı böyle bir tasarım için hayal kırıklığı. 1.05 milyon dolar verecekseniz bir aracın detaylarının çok daha güzel olmasını beklersiniz. SLR Stirling Moss batmobil kadar hırçın, SLR 300 kadar retro ve yandan bakıldığında fırlamaya hazır bir ok gibi görünüyor ama iç tasarım SLK 200'den farksız. Mercedes, Stirling Moss SLR'dan yalnızca 75 adet üretecek. Aracın üretimine başlandı ve 750,000 avro ya da 1.05 milyon dolar ödeyen müşterilerden araçlarına yakında başlayacak.





veteknoloji.com
 

[Tuğra]

Lüks, Teknoloji, Stil Lamborghini Yat'ta Buluşuyor...

İtalyan tasarımcı Mauro Lecchi imzasını taşıyan bu süper lüks yat, Lamborghini'nin yeni gözdesi olan  otomobili   " Reventon"dan esinlenilerek, stilini ve çizgilerini barındıran bir yapıyla inşa edilmiş.

Bu lüks Yat üç farklı motor seçeği ile karşımıza çıkacak. Bunlar içinde performans olarak en güçlü motor seçeneği v12'lik 500hp güç üreten modeli olacak. Teknolojinin bütün nimetlerinden yararlanılmaya çalışılan yat 12 metre uzunluğa, 4 metre genişliğe ve 3.8 metre yüksekliğe sahip. Gövdesini oluşturan lamine edilmiş kevlar ve karbon elyaf katmanları ile hafif bir tekne olarak üretilmiş.

Yatta; bir oturma odası iki de yatak odası bulunuyor. Lüksle beraber el yapımının pahasının ağır olacağından şüphe yok elbette... Ama şu anda fiyatı konusunda herhangi bir bilgiye ulaşamadık.













veteknoloji.com - Evren Serdar KÖPRÜCÜ